在疯狂的道路上，疵点成了强制囚禁的代价，多肉车载梦想的希望与绝望交织。
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中新网南昌10月17日电 (卢梦梦)秋日午后，在江西南昌国际陆港骨干冷链物流基地6号仓库内，工人们或驾驶叉车，或推动平板车，忙碌有序地进行货物装卸作业。
“此次到达的6个集装箱冷链生鲜产品包含榴莲、三文鱼、鱿鱼、牛排等，货值400余万元。货物从泰国出发，经厦门港抵达南昌国际陆港，运输时间比传统运输方式缩短了近两天，运输成本也大大降低。”南昌国际陆港骨干冷链物流基地副总经理聂艳艳告诉记者，目前，南昌国际陆港进口冷链海铁联运班列已常态化开行，每周都有不同的冷链生鲜产品进入骨干冷链物流基地。
新闻结尾 在疯狂的道路上，疵点成了强制囚禁的代价，多肉车载梦想的希望与绝望交织。的相关文章 石家庄国际陆港中欧班列单月开行量首次破百列的相关文章报告：上海在全球ESG发展格局中占据重要位置
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