更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
福利姬视频免费,让你在轻松氛围中尽情享受独特内容,畅游无限乐趣与精彩瞬间!的相关文章
中外官员、专家谈基于相互尊重和理解的文化合作的相关文章
匈牙利汽车经销商协会主席:滥用保护主义不利于欧盟发展电动汽车产业
重阳节,为何要饮菊花酒?
第八届中德汽车大会在慕尼黑举办
湘江最大跨度桥梁湖南湘潭杨梅洲大桥正式通车
出口货物铁公多式联运业务模式落地新疆
全国政协召开远程协商会 围绕“扎实有序推进城市更新改造”协商议政 王沪宁主持