更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
波多野结衣 黑人:缘何她的魅力跨越文化和种族, igniting 全球影迷的热情与追捧?的相关文章
胡明轩压哨绝杀西甲劲旅 主帅郭士强:赢在团队,胜在执行的相关文章
泰国消费者信心指数跌至17个月来最低点
乐声悠扬庆国庆 香港推出主题曲《我们的家》
首届多伦多中华电影节揭幕
(经济观察)中国税费优惠政策为科技创新和制造业添动能
261辆国产汽车搭乘首趟中亚国际联运商品车班列出国
习近平向赵忠贤颁授“人民科学家”国家荣誉称号奖章